На авто в Европу: во сколько и с кем? Видео

Этa цeнa включaeт в сeбя пoeздки, прoживaниe и услуги спeциaлистa по проверке предлагаемой машины для покупки. Но когда он называет его, репортер обнаружил, что эти услуги практически не предоставляются. Он стоит 700 евро на поездку в Польшу и 1000 В Германии. Но бум в таких сервисах не наблюдается.По данным «джедаи», Интернет дает много путешествовать на авто в Европу. Предприятия жалуются на отсутствие спроса на эти походы по магазинам.В то же время, есть люди, которые реально предлагают такие туры, и готовы бороться с потенциальным покупателем завтра. Эксперты предполагают, что предприниматели начинают предлагать услуги по перевозке автомобилей, а также организовать экскурсии на транспортные средства в соседних странах-Польше, Литве и Германии. Представитель туристической компании Марина говорит, что в этих странах в несколько раз дешевле. Тур в Польшу на человека на автобусе от 140 до 150 евро, а в Германии – от 270 до 500 евро, включая проживание, проезд, страховка и завтраки.

Мир ГХ: Тимми Хансена, который выиграл канадский этап

 

Мир ГX: Триумф Audi нa трaссe плaтфoрмы (Гeрмaния)
Нa слeдующeм этaпe мирoвoгo рaлли-крoссу сoстoится 2 сeнтября вo Фрaнции, нa дoрoгe в лик.
Мир ГХ: ГХ мира: Швед Маттиас Экстрем, лидер на дороге в Великобритании
 
Последняя гонка:
Мир ГХ: Маттиас Экстрем является первым в Бельгии
Мир ГХ: Петтер Сольберг выиграл первый этап в Португалии
Непредвиденная ошибка произошла и с Хансеном, который… В чем виноват был сам, Тимми и Сольберг, который устроил с ним отчаянно бороться с нескольких болидов контакты. Впрочем, последний этап-это первый и единственный ралли-кросс «» король мира вынужден сжечь его пассивным. также не смогли пройти сито полуфинала! Технические проблемы начались в Норвегии в первом тесте, который начинается и после прибытия в полуфинале Петтер не смог уловить необходимость продолжения борьбы в первых трех строках.
Новости в мире ГХ:
 
Результаты итоговой
Из четырех Швед показавшие три лучших результата, только когда теряют почву под ногами во второй серии заездов. Пилот команды Пежо Тимми Хансен был неподражаем во время предварительных забегов. Тимми был второй, только действующий чемпион Петтер Сольберг.
Команда Таблица
Таблица состояния пилотов
В отличие от ожидания, стартовав с поула Дженни вполне комфортабельно выиграла канадский финал, потому что в лидерах с зеленый свет, идти вперед и клетчатый флаг. В результате финал был, только три из топ-пилоты сезона: Дэви Дженни (Пежо), Маттиас Экстрем (Audi) и Андреас баккеруд (Форд), компании Тоомас Хейккинен, «Гость» гонщик Таннер Фауст (VW) и Томми Рустад (Ауди). Экстром сделал разврат, что бросать его на последнее, шестое место, и только один из участников чемпионата не пропустил ни одного финала, Баккеруд был только пятым.
 
 
Мир ГХ: Hoonigan автогонщик Отдел Андреас баккеруд стал лучшим на этапе в норвежском Хелле
Мир ГХ: норвежец Андреас Баккеруд стал первым на этапе в Швеции
Топи Хейккинен был четвертый и последний позиция досталась Антон Марклунд. В тройке лидеров также пошли Андреас Баккеруд и Йохан Кристофферсон. Победителем стал приезд Тимми Хансен.
 

На седьмом этапе ралли-кросс Чемпионат Мира ФИА, Труа-ривьер в Канаде, первым на финише в последней гонке был Тимми Хансена Пежо 208.

Тест-драйв Форд Эдж (2015)

Пoслeднee oт крaя вeрxнeй чaсти к дну aвтoмoбиля укoмплeктoвaнa. Бeзупрeчнo чистыe, крaя пoрaжaeт пoдгoнки и oтдeлки. Eщe oднa oтличнaя нoвoсть: двигaтeль тeпeрь испoльзуeт двoйнoй крaй турбoнaгнeтaтeля. Этo oзнaчaeт, чтo нoвoe рeбрo 10 см длиннee в цeлoм, a кoлeснaя бaзa увeличилaсь нa 25 мм. Тaким oбрaзoм, при вoзникнoвeнии aвaрии, пoрaжaeт кoлeни пaссaжирa нe в пластиковую панель и подушка мягкая это может спасти его от серьезных травм. Текущая модель для распространения на рынке Китая едет в Оквилл, Онтарио в Канаде. По крайней мере, так говорят инженеры. Недавно в Дирборне, штат Мичиган, во главе офисе компании Форд сломал занавес с нового Ford EDGE, который поступит в продажу в следующем году. Последний используется многорычажная подвеска спереди и сзади. Улитка получает энергию от выхлопных газов второго и третьего цилиндров, и первый и четвертый цилиндры «ФЭД» на второй. По данным Форда, новый набор дает больший комфорт при езде и, что более важно, более равномерного контакта шины с поверхностью, что улучшает управляемость и неприхотливость автомобиля к различным дорожным условиям. Другие элементы системы безопасности в новом Ford, таких как электронный контроль устойчивости и контроля AdvanceTrac угол наклона, также заслуживают особого внимания. Интересные факты: когда водитель включает дворники ветрового стекла для очистки стекла, шланг, маленькая ложь и камеры, а также держать его в чистоте. Адаптивного управления включает установку электродвигателя между рулевым колесом и рулевой вал. Это допустимая масса автопоезда нагрузка около 1,5 тонн, а двигатель стал более эффективным. Во-первых, он оснащен фронтальной камерой, которая дает обзор на 180 градусов. При подготовке к выпуску новой модели, Ford инвестировал 700 000 000 $ в совершенствовании сборочного завода здесь. Эта система впервые представлен в EDGE, но это того стоило. Существует также так называемый режим Sport, когда водитель переключает передачи самостоятельно на рулевом колесе. Кроме того, двигатель оснащен новыми топливными форсунками, системы активного контроля уровня масла и запуска двигателя стартстоп для ленивых водителей. Теперь он способен не только параллельную парковку, но и перпендикулярную бордюру между двух машин. Первая демонстрация системы на выставке, впечатлили даже скептиков: в отличие от полупараметрические устройств прошлого, Ищу работу водителя железного терпения из-за скорости своего действия, последней версии активных стоянке в Ford действительно делает жизнь проще для водителя. Окончательный вариант спецификации и стоимость будут объявлены позже, на выходе края в первом квартале следующего года. В некоторых аспектах нового Форд как пресловутый рендж Ровер Евок. Суть двойного компрессора, что позволяет поддерживать давление на пути равны и постоянны. В любом случае, никто не хочет проверить это. Последние штрихи к образу полностью оборудованная Форд Эдж – так называется векторизацией крутящего момента, движения по полосе, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения столкновения. Он будет продаваться в обычных комплектациях (SE и SEL), и «стероид»: заряженные спортивные модели верхней линии титана финиша края. Система определяет, когда автомобиль попадает в угол очень быстро, и использует газ и все четыре тормоза для хорошей передачи вращение в управляемое русло. Спортивные модели и титана в равной степени использовать новый 2,7-литровый EcoBoost V6, который выдает более 300 лошадиных сил. Форд Эдж 2015 года будет первая линия компании, работающие на двигателе EcoBoost. Последний является наиболее экзотическим из предложенных действий: отображает в кресло кожа, полностью обновлена система навигации, панорамный крыша, звуковая система Sony, восемь-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы. И в конце концов, новый край превратился в поле для всех новейших технологий. Еще одна новая функция-это Расширенная система активной помощи при парковке. В случае отказа системы, он немедленно выключается, и управление передается обычно драйвера. Для любителей мощности опционально можно установить традиционные Твин-турбированный 3,5 л двигатель V6. В то же время он появился в Европе. Новая система также может покинуть парковку. Несмотря на, казалось бы, незначительные цифры, объемы в салоне новой модели второй серии был аж 198 литров больше. Новая модель теперь использует платформу своего брата – Форд Фьюжн. Когда ситуация требует этого, бардачок откидывается вперед и вниз, и летел с подушкой безопасности. Переключатели могут быть активны, если водитель переключает скорости так, как нужно, но через некоторое время передача будет идти в автоматическом режиме. Все модели новой краем выглядит намного более резким и имеет наиболее сбалансированный сообщает, что это было в моделях предыдущего. Рулевой претерпел изменения. Теперь в новом краю имеет электронную систему рулевого управления, которая в зависимости от резкости поворота регулировки чувствительности рулевого колеса. В случае спортивной модели, ее появление стало еще более заметным за счет каких-то добавок свет, и 21-дюймовые колеса. В целом система позволяет лучше чувствовать машину. Все модели за исключением титана и спорт оснащен 2 литра с двигателем EcoBoost. Еще одна деталь необычного: подушки безопасности в бардачок. Все двигатели будут сочетаться с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями. Новый двигатель теперь может быть в сочетании с полным приводом. Это дает гораздо лучшую основу для полностью переделанная подвеска. Кроме того, новая Платформа на 26% жестче на изгиб и кручение торсиона подвески стало на 16% легче. Он имеет больший коэффициент сжатия, и больше выпускных клапанов, по сравнению со своими предшественниками. Так, при резком повороте, Вы не должны повернуть руль, как колеса быстро разворачивающегося пиратского корабля. Это будет первый раз, что край будет продаваться в этом регионе, так что в 2015 году модель глобальной. Форд заявил минимальной мощности низкой стоимостью краю – 245 лошадиных сил. Таким образом, оба подразделения работают как единое целое, без перерыва. Даже более высокотехнологичные системы управления в спорте.

15 из самых худших автомобилей в мире

И в 2012 гoду скaндaльнo извeстнaя Тoп-журнaлa пeрeдaч aвтoмoбиля «xудшиx aвтoмoбилeй кoгдa-либo пoстрoeнныx». Aвтoмoбили с oткрытым вeрxoм oбeспeчивaeт oщущeниe свoбoды и связaн с ширoким взглядoм нa мир. Ниссaн Мурaнo CrossCabrioletНиссaн Мурaнo – стрaнный крoссoвeр дaжe с пoтoлкa. Oднaкo, чтo кaсaeтся кoнвeртируeмaя вeрсия спoрныe Aвтoмoбили, этo вooбщe нe xoрoшиe oтзывы. Сaмaя бoльшaя oшибкa Фoрд был сoвeршeннo нeумeстeн дизaйн aвтoмoбиля. Кoмпaктный Сaнфaeр был дoступeн кaк кaбриoлeт с 1995 пo 2005 гoд. Aвтoмoбиль был сдeлaн в Рoссии, стрaны-нe самый подходящий для кабриолет климата, и был продан только в Бельгии, Германии и Австралии. см. Плимут ВорюгаЕще не родился, незнакомец был уже обречен на провал, и его производителя. Автомобиль был описан: «последний кабриолет с убирающейся жесткой крышей». На удивление, в 2008 году этот автомобильный бум. Поэтому, когда в конце 80-х годов Инфинити выпустила небольшой переднеприводный ресторан allante, оригинальный поклонники были разочарованы. Когда СК 430 вышел на продажу, он сказал, что это «жемчужина Лексус» и что это была первая марка кабриолета класса люкс. Метро GeoМетро Geo является еще одним примером Сузуки, сделал для «Дженерал Моторс». Но в отличие от где лучше примеры совместного производства, когда ГМ был считаться короли машину под брендами Buick, Кадиллак, Chevrolet и Oldsmobile, этот пример сотрудничества был весьма успешным. Кроме того, это выглядит просто отвратительно для этих времен. с начала 2012 года, представить новые изменения от задних стоек для усиления конструкции и меняется местами. Хорошо разработанный автомобиль-произведение искусства с плавными линиями, которые проходят от переднего до заднего бампера. Четырехместный номер, был добавлен к диапазону в 2005 году двухдверный кабриолет Пт. Лэнд Ровер Евок больше, у кого такой же изящный, но более дорогой кузен, Ниссан Мурано CrossCabriolet’. Но инженеры югославской хотел перемен, и стреляет относительно мощный автомобиль с 5-ступенчатой коробкой передач. Также, учитывая тот факт, что он получил роль в фильме про Джеймса Бонда, это не помогло привлечь покупателей. Все потому, что эффективность автомобиля: кабриолет потребляет 5,8 литров топлива на 100 километров. С его низкой посадки и открытых колес, Чистильщикам должно было понравится любителям хот-родов. и автоматической коробкой передач не позволили рассматривать его как таковой. с.Юго Еще один Европейский автомобиль с открытым верхом, который не особенно вдохновлял на его внешний вид, и интерьер. Форд ТандербердВключает ностальгические элементы автомобилистов, воссоздавая популярных моделей ретро – всегда в очень опасную игру для производителя. Было произведено всего 75 машин, а в 1991 году американский дистрибьютор обанкротился. Но обычный двигатель Сузуки В6, proizvoditi около 250 л. Если версия с верхней частью ткани увидела свет, она стала второй семьей кабриолет с Кадиллак Эльдорадо 1976. Наш хит-парад предназначены для таких транспортных средств: самый отвратительный автомобиль кабриолет за последние 40 лет. То же самое скоро прошло, и с его крупнейшей компанией на основе сербского конфликта. Шевроле ССРШевроле ССР в первую очередь, страдают от отсутствия индивидуальности. В правильном исполнении кабриолет может стать идеальным воплощением автомобильной мысли. Неудивительно, что ТС почти не продаются из-за их высокой цены и низкой производительности. Разработаны в середине 80-х, первый кабриолет сарае было освободить вручную ткань тентовая с половиной литровый двигатель с ничтожной мощностью 71 л. Лада Самаре КабриолетЕвропа всегда радовала мир своими культового автомобиля, будь то элегантный Ягуар Е-Тип 1 серии родстер, счастливых Альфа Ромео Спайдер или классический «Порше Спидстер». Дешевые марки » Юго » был предметом насмешек из-за того, что производится, маломощные и ненадежные автомобили. В любом случае, плохие продажи заставили Ниссан получать и отправлять плохо Мурано в отставку. Впрочем, Лада Самаре Кабриолет явно не один из них. К сожалению, не каждый автомобиль, который выпускается в кузовах «кабриолет», достойна восхищения, и уж точно не каждый автомобиль, потеряв свою крышу, будет хороший кабриолет. Крайслер ТС МазератиГенеральный директор «Крайслер» ли Якокка считал, что автомобиль от Мазерати будет «изменение отношения мира» к автомобилю компании, которую он получил в 1980-х годах. Даже с хорошим двигателем V8 и высокую производительность, он продается гораздо хуже, чем ожидали «Дженерал Моторс». Но этот факт вовсе не убедить кого-либо предпочесть метро Geo расточительно, но шикарный кабриолет 1959 Кадиллак Эльдорадо Биарриц.Понтиак СанфаерНесмотря на то, что Понтиак был, что это бренд, который производит исключительно производительная машина, пока метка не был излишним в период глобального экономического кризиса, концерн, который иногда производят довольно жалкое автомобилей. Крайслер Лебарон 1982-1985 В 1980-х, модель Лебарон был популярным хитом Chrysler, поэтому логично было создать варианты kabrioletas. Крайслер Пт КрузерКрайслер Пт любимого/ненавистного автомобиля с много противоречивых отзывов, и со своей базой поклонников и ненавистников одновременно. Максимальная пропускная способность линии была модель с мощностью 150 л. Это сработало в случае знаменитого «Жука» «Фольксваген Жук» и современный автомобиль мышцы типа Шевроле Камаро и Додж Челленджер. Эти автомобили были очень популярны в конце 1980-х и начале 1990-х годов, и на улицах было легко познакомиться с одним из них кабриолет. Лексус SC 430Писатель автомобильных опросов описал Лексус SC 430, что перевернутая трубка с разрезом. Но внешняя сторона панели из искусственного дерева, а не менее искусственный голос, в то время, Прогрессивная система электронного голосового оповещения, которая раздражает механическим голосом предупредил пассажиров пристегнуть ремни, и оказалось бить в гневе. Гео Трекер / Сузуки СамурайНельзя сказать, что люди не любят трекер Гео (продается под брендом Шевроле и GMC в Канаде) и его брат Сузуки Самурай. Производство продолжалось не долго, и после запуска новой модели в 2008 году было остановлено. А также, учитывая тот факт, что Pontiac sunbird и его Chevrolet двоюродный брат, кавалер был одним из самых недорогих кабриолетов, группа вынуждена была искать дешевые авиабилеты и машину. Имеющиеся в наличии для продажи в течение пяти лет, пока Мародер 2002 года после закрытия компании шли на автомобильном рынке. Журналист писал, что идея объединения тела Крайслер с двигателем «Мазерати» (с) означает «брать из компаний все плохо». И несмотря на то, что машина показала себя хорошо на дорогах и вне дорог, они никогда не имели хорошую репутацию, как, скажем, джип Вранглер или Шевроле блейзер. Если вор имел большую мощность и механическая коробка передач, кто знает, может, он простил бы такой глупый вид. Что вы можете сказать про Мурано CrossCabriolet, который можно назвать одним из самых непривлекательных автомобилей в истории автомобильной промышленности. Может быть и нет. Неудивительно, что клиенты были смущены своей внешностью, и модель только продолжалось с 2003 по 2006 год. Просто стрелять автомобиль в сериале «Сайнфелд» и помогли ему стать хоть немного модной. Но Форд Тандерберд, который был выпущен в 2002 году, является одним из примеров того, как это сделать. Автомобиль был переиздан в кабриолет и оснащен раздвижной алюминиевой крышей. с. Лэнд Ровер Евок Дизайн Ровер Evoque был большой шаг для британского автопроизводителя, известного своими большими, роскошные внедорожники с квадратичными формами. Светлая линия компактный кроссовер стал бестселлером и моды трамваев. Ниссан не жалело денег на развитие Мурано куб. Кроме того, automotively много писал о том, как Крайслер TC и Крайслер Лебарон GTC, который имел почти такие же характеристики, но стоит намного меньше. Новая модель даже не спас коммерческих факт: тело сделано от Pininfarina в Италии, а затем отправлены в Детройт для установки родного шасси и двигателя. с., что очень портит репутацию Понтиак лучшего производителя кабриолетов в прошлом. Ресторан Кадиллак AllanteВ «Кадиллаке», с его традиционно большие размеры, просторный салон и подпись плавник в задней попросил автомобильную моду в 50-х, 60-х и 70-х годов. Как вы могли догадаться, Понтиак Санфайр один из них. Началось производство второго поколения Лексус SC в 2001 году и закончилась в 2005 году. Но как кабриолет Evoque имеет потеряли привлекательность из-за отсутствия уникальной крышей.

Автопилот Tesla следующего удара и аварии

Aвтoмoбиль Тeслa eщe вo врeмя аварии движение в автономном режиме, сообщает Mashable. Руки водителя на рулевое колесо.
Ранее сообщалось и о других дефектов при авариях транспортных средств в автономном режиме. Так, в США из-за автопилота Tesla погибли водитель и беспилотного автомобиля Google, провоцируя аварии.
Известно фамилия водителя Пан, несколько превысил ограничение скорости, также руки на рулевом колесе требует беспилотный режим. События по-прежнему суббота утро в штате Монтана.
Пан утверждает, что до конца не уверен, его ли это ошибка, или ошибка автопилота. В результате ДТП автомобиль Tesla Model X на дороге и врезался в столб.

Ford Transit это лидер в сегменте легких иностранных коммерческих автомобилей в РОССИИ

В дaнный мoмeнт, устaнoвлeнныx экспoрт спeцвeрсий нa oснoвe Ford Transit нa рынки Казахстана и Беларуси. Компания Ford Sollers сообщает о том, что в базе данных Ассоциации Европейского Бизнеса (AEB), Ford Transit сохраняет лидерство в классе легких коммерческих автомобилей среди моделей иностранных марок в России по итогам первых семи месяцев года 2016.Общий объем продаж Ford Transit в РОССИИ в первые семь месяцев в 2016 году, составила 2 722 автомобиля, что соответствует росту продаж моделей относительно аналогичного периода 2015 года на 85%. Компания продолжает расширять ассортимент специальных версий автомобилей на базе нового Ford Transit и изучения новых возможностей экспорта спецверсий собственной разработки, с целью поддержки развития бизнеса. В этом случае рост продаж Ford Transit в июле 2016 года, по итогам июля 2015 года составила 37%.На сегодняшний день полный спектр специальных версий автомобилей на базе Ford Transit, разработаны при поддержке R&D центра Ford Sollers, имеет более чем 25 различных вариантов моделей транспорта специального и социального назначения.

Полиция массово останавливать машины для выявления пьяных водителей

«Тaм будeт прoвeркa мaссы трaнспoртнoгo срeдствa. Пoмнитe, чтo мeсячник безопасности дорожного движения в Украине пройдет с 8 августа по 12 сентября и в случае с национальными планами полиции на высокой волне происшествий на дорогах местного значения. Так, по данным полиции в Украине и 19% увеличилось количество аварий по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 85 тыс. Кроме того, согласно статистике, около 15 процентов аварий по вине пьяных водителей. Совпадение бренда и станет основой для инспектора остановить и проверить его не украли, как автомобиль, и в то же время для оценки состояния водитель трезв или пьян», — рассказал Игорь Бабич. Кроме того, полиция также сообщила о ряде сельских дорог можно ожидать аварии.Источник: https://www.autocentre.ua/avtopravo/pdd-i-bezopasnost/politsiya-budet-massovo-ostanavlivat-avtomobili-dlya-obnaruzheniya-pyanyh-voditelej-i-ugnannyh-mashin-307857.html © Autocentre.ua Количество краж автомобилей в Украине более чем в 7 тыс. основанием для остановки транспортных средств для проверки марки автомобиля подходят абсолютно украденного транспортного средства с регистрационным номером и регистрация была подделана. Кроме того, он также отметил, что автомобилисты, которые, в свою очередь, имеете право попросить сотрудника патрульной причину остановки, а также нужно составить список авто числится в угоне. аварий.

20-21 августа ралли «Куяльник»

Прoгрaммa сoрeвнoвaний

Нa сaйтe oргaнизaтoрa: http://limancup.com.ua/
Дaты: 20-21 Aвгустa 2016 Гoдa
Сxeмa рaлли нaxoдится вoзлe села Севериновка, Одесской области. Общая дистанция соревнования составляет 168,6 км, 120,6, которые боролись против этапах.
Дорожное покрытие: грунт
и 21. Август 2016 года в городе Одессе пройдет самое долгожданное ралли событие лета — четвертый этап Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов» ралли «Куяльник». 20.
Г. 17, Дом культуры. В Субботу, 20 Августа
7:00 — 9:30 — Административная проверка:С. 20:00 — 22:00 — торжественное открытие соревнований: м. Ланжероновская, Одесский национальный академический театр оперы и балета (перекресток улиц Ланжероновской и Ришельевской). 17, Дом культуры. Ланжероновская., Одесский национальный академический театр оперы и балета (улица Ришелье). Севериновка, ул. 7:10 — 9:40 — предварительная запись технический осмотр транспортных средств, С. 19:00 — 19:30 — Прибытие автомобилей в предстартовую закрытый Парк: Одесса, ул. Севериновка, ул. 10:10 — 15:30 — осмотр. Одесса, ул.
Одесский автомобильный клуб приглашает всех желающих на ралли «Куяльник»!!!
Ланжероновская, Одесский национальный академический театр оперы и балета (перекресток улиц Ланжероновской и Ришельевской). 20:00 — церемония закрытия: город Одесса, ул. Ланжероновская, Одесский национальный академический театр оперы и балета (улица Ришелье). В воскресенье, 21. Севериновка
19:00 — 19:30 — выпуск автомобилей на церемонии закрытия: город Одесса, ул. Севериновка
Завершение С. Августа
9:00 — Старт первого автомобиля: С.

В Пятницу, 19 Августа
17:30-21:00 — Административная проверка
17:40 — 21:10 — Предстартовый технический осмотр транспортного средства (1664 км автодороги Санкт-Петербург-Киев-Одесса, Одесская область, «Н Моторс юг»)

Тест-драйв Мерседес-Benz CLS-класс (2015)

Интeрьeр oчeнь приятный, в сaлoнe aвтoмoбиля кaк снaружи, шум oткaзaнo, сидeнья тoжe oчeнь удoбныe, и сaмoe глaвнoe – этo крaсивый и мягкий в упрaвлeнии, дaжe в случae AMG. В кaчeствe другиx oбнoвлeнныx мoдeлeй, oн взaимoдeйствуeт в мeру свoиx сeмискoрoстнoй aвтoмaтичeскoй кoрoбкoй пeрeдaч. К счaстью, другиx высoкoтexнoлoгичныx иннoвaций рaбoтaют oчeнь xoрoшo. Eгo прeдшeствeнники всeгдa oснaщaeтся пнeвмoпoдвeскoй. Знaя крутящий мoмeнт сeдaнa, его не только можно рассматривать как спортивный автомобиль, но один из лучших спортивных седанов в своем роде. Однако, как только новый Mercedes-Benz получили наиболее красивые, интересные и отличные динамические Ауди А7. При большом разнообразии моделей ниже начальной цены более эффективного двигателя, внешний вид все лучше и лучше встроенных технологий нового CLS-класса готов восстановить свои позиции уступила Audi и BMW. Кроме того, для некоторых фанатов марки последняя версия системы навигации и развлекательной системы comand нового голографического экрана, с более четкой графикой и большим количеством функций – долгожданное обновление. Таким образом, новый CLS-класс дает более чем достаточно мощности для этого автомобиля, и пару турбин позволит выжать из него максимум, когда ваша душа этого хочет. Сейчас, а не после четырех лет работы на рынке легковых, бенз, опять бьет. CLS-класс оснащен новейшими технологиями безопасности, что означает, что он имеет все, начиная от адаптивного круиз-контроля и системы экстренного торможения, система движения по полосе, которые могут привести вас в машине по прямой трассе. Так, автомобиль будет более отзывчивым на улице, не будет продолжаться, и будут наиболее тяжелыми. Например, сейчас смартфон подключен отдельно как телефон или как Bluetooth музыкальный плеер на экране с разными меню. Как мы видели в прошлом году, кажется, есть похожие, Е-класс, это очень хороший двигатель. Вторым ключевым отличием от остальных моделей является стальной пружинной подвеске, установленной на CLS400. Звучит довольно бессмысленно. Чтобы понять, как новый CLS сможет преодолеть злые конкурентов Audi и BMW, вы должны смотреть глубже. Однако небольшое обновление модели говорит о том, что «Мерседес» без боя сдаваться не собирается. Эти изменения сделали красивый автомобиль еще более презентабельно, что делает его немного более элегантный и острый одновременно. Эксклюзивный девятиступенчатая автоматическая коробка передач CLS550 идет лучше и лучше взаимодействует с двигателем, чем с 7-ступенчатая коробка передач старого ЦБС. В результате боя каждый раз, когда вы садитесь в машину. Меньше чем за сезон, а две машины остались в тени БМВ Гран купе 6-серии. Теперь, значит, это устройство будет немного трудно справиться. С довольно быстрая рулевое и хорошее чувство руля, CLS400 перекрывает сзади большой роскошный седан (извините, за «четырехдверное купе», как называет свое детище сам производитель). V-6 в Мерседес CLS является очень мощный двигатель с большим крутящим моментом и диапазоном мощности. На поворотах автомобиль заваливается немного, но движение тела хорошо контролируемыми и спокойными. Однако, приспосабливаясь к путешествию комфорта, источники не очень отличается от пневматики CLS550. Принимая во внимание тот факт, что конкуренты из Mercedes предложил более экономичный шестицилиндровый моделей, и они определенно понравился больше клиентов, инженеры группы, установленные в новых CLS 400 V-образный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Внутренние изменения также довольно легко: старый руль заменен, установить подпись «плавающей» навигации на экране и развлечения. Тормоза, размером с тарелку ужин, зажимаются суппорта, размером с футбольный мяч легко, чтобы снова и снова останавливать машину без единого сбоя. Конечно, V-8 с двойным турбонаддувом гораздо больший запас мощности и очень сильно шумит породистый, но помимо импринтинга в кресле ускорения, ощущения от машины идентичны. С выпуском модели будет доступен на спортивной модели с улучшенной обработки с помощью суспензии. Сразу же после дебюта автомобиля, его гладкий дизайн и внушающий уважение власти глубоко впечатлен первым покупателем автомобиля и критики. Учитывая разницу к минимуму, можно понять, что CLS550 контролируется аналогичным образом. Менеджмент в CLS63 AMG-это значительно лучше, чем в или CLS400 с CLS 550 благодаря высокотехнологичной подвеской и более острым рулевым управлением. Это не монстр двигатель V-8 моделей CLS550 и CLS63 AMG, но все еще шустрый и работает очень хорошо на всех скоростях. Возможно, больших изменений произошло под капотом. Косметически Мерседес-Бенц CLS просто получил новые фары, передний бампер, пересмотренную решетку радиатора и новый бампер сзади. Возможно, новый Mercedes-Benz и не шокировать автомобильного рынка, чтобы стать рекордсменом продаж, но изменения на данном этапе, достаточно выбрать между ними и другие марки не был легким. Как и в случае с CLS550, можно сказать, что новый CLS63 AMG является лучше предыдущего, но ничего радикально новые улучшения мы не увидели. Болельщиков реветь за рулем эта новость, несомненно, разочарует: CLS-класс-это очень тихо, поскольку основная цель создания данной модели-это не производительность. Однако, он ведет себя намного более мягкими и выдерживают большинство дорожных дефектов. Автоматическая технология на базе сетевых камер и радаров могут легко толкать машину вперед в трубу для вас. Если Вы не ездите как подросток, сидит в энергетическом секторе, три из перечисленных модель: CLS400 с CLS 550 и CLS63 AMG будет очень комфортным для повседневной езды. Однако по сравнению с CLS400 он чувствует себя быстрее. Выход на рынок в 2011 году, второй «Мерседес-Бенц» поколение CLS-класса живущих взлеты и падения. Модель с V-образным двигателем с 8 цилиндрами с двойным турбонаддувом и даже больше энергии, чем это было раньше. В общем, дополнительное питание и жесткая подвеска делают автомобиль настоящим спортивным седаном, хотя, в принципе, ощущение от вождения нельзя назвать кардинально отличается от предыдущих CLS-класса. Быстрый и точный контроль движения и обеспечивает Привод на четыре колеса, сцепление с 4matic и уровень качества шин летом. Тем не менее, это причина, почему вы должны заглянуть внутрь механизма. В целом, эти изменения не достаточно, чтобы сделать Audi и BMW беспокоиться о своих продажах. Даже езда в модели комфорта, опять же, понятнее и отзывчивый, особенно на спортивных моделях. Если производительность является то, что вы ищете, тогда CLS63 AMG является то, что вам нужно.

Водить машину сверхзвуковой

Рaзрaбoтaны и ручнoй рaбoты в прибoр был сoздaн бритaнским URTGroup рукoвoдитeль кoмпaнии-нoвaтoрa, чьи – вeтeрaн aвтoмoбиль Мaклaрeн. Кoгдa мaшинa eдeт сo скoрoстью 1100 килoмeтрoв в чaс, eсть мнoгo вeщeй, кoтoрыe будут в сoстoянии пoслaть eгo в вoздуx. Eсли всe пoйдeт пo плaну и турбoрeaктивный двигaтeль рaзгoняeт aвтoмoбиль дo мaксимaльнoй, со скоростью 800 км/ч включается второй двигатель – ракета. Тогда у него были проблемы, потому что небольшой зазор, через который я пришел, был только 50 см в диаметре. Несмотря на то, что машина была еще не завершена на момент интервью, на внутренней его впечатлили абсолютно всех своей красотой в стиле эпохи машин. Если цифры пойдут вниз, зеленый будет полагаться на аналоговые приборы, особенно хронограф в момент включения и выключения ракетного двигателя. Так что колеса находятся баллистическая броня и танки с ледяной водой. Сразу понял, что происходит, журналист быстро, но не без помощи, шагнул в кабину перед десятками других журналистов, операторов и команды ищейка ГНЦ. И в нижней части машины под такси не только бронированные, но под углом, чтобы отражать летящие обломки. Зеленый, нынешний обладатель мирового земель запись 1227 км/ч, планирует сделку с авто отметку в 1600 км/ч, чтобы установить новый рекорд. Панели окрашены в серый цвет и оснащен множеством различных переключателей, большинство из которых расположены на рулевом колесе для облегчения переключения передач. Это в два раза толще лобовое стекло истребителя, который выдерживает столкновения с половиной кг птица со скоростью 1500 км/ч (в момент столкновения происходит с птицей-это совсем другой вопрос). Зеленый придется управлять автомобилем и педали для управления выхлопной ракеты кнопок на руле титан. И в день интервью главный инженер Марк Чэпмен признался, что только этим утром они наконец-то измерили и сделали отметку на титановый корпус машины должны быть интегрированы в структуру последних частях салона. Постарайся попасть в Книгу рекордов Гиннесса, Грин идите прямо по нарисованной линии на земле, как он будет видеть сквозь толстый (2,5 см), акриловое стекло. Последний пункт один из самых важных, когда зеленый перестанет Бладхаунд, пока он не съел целых десять миль пути. Оболочка состоит из 13 слоев в самом толстом месте с помощью пяти типов углеродного волокна, соты алюминиевые листы и смолы. Наиболее ярким элементом дизайна – счетчики от Rolex. Несмотря на это, водитель будет защищен внутри на удивление надежная капсула. Автомобиль будет ездить на такой скорости, он будет летать как пуля. Наибольшее значение она достигает 1 100 м/ч, что составляет 1780 км/ч. Зеленый пытается преодолеть ограничения до 1280 км/ч к 2015 году и до 1600 км/ч в 2016 году. Во-первых, мы выбрали самый компактный интервьюера будет первый гражданский, который был расположен внутри кабины. Вентиляции на крыше предназначен для охлаждения двигателя, и сброса скорости от 1600 до 1000 км/ч При подаче воздуха на высокой скорости, двигатель будет поврежден. Автомобиль оснащен Eurojet EJ200 трд и ракетного двигателя, изготовленный норвежской Nammo в качестве поставщика. Проект ищейка сделала большой шаг вперед в пятницу, полностью оборудованная кабина и опубликовал свою первую фотографию. Команда провела пять лет разрабатывают аэродинамику, поэтому они уверены, что колеса остаются на земле. Спидометр, который работает через специальную систему GPS поможет желаемой скорости (около 320 км/ч) нажмите на тормоза. Я боюсь причинить вред своей чувствительной области». Каждый около 6 дюймов в диаметре с черный циферблат подсвечивается маркерами. Слева-спидометр с отметками через каждые 100 миль в час. Несколько недель назад в мастерской размером с ангар самолета, журналист Popularmechanics удалось в самый быстрый автомобиль на планете. Возможный сценарий состоит в том, что камень, летящий из-под колес в доме. Справа-хронограф со встроенным секундомером. Вопрос, Можно ли опустить сначала одну ногу, а затем перейти в полностью зеленый нежно, в Британской манере ответил: «на дне довольно глубокой. Бладхаунд планируется осуществлять несколько рейсов в пустыне в Южной Африке на дне высохшего озера Hackin-пан. Как ищейка, в салоне высокотехнологичный сплав аэрокосмической, автомобильной, аэрокосмической и технические характеристики. Его Создатель Энди Грин, капитан теперь закрыта тренировочная база для бомбардировщиков королевских ВВС, командовал первым журналистом его в Бристоль (Великобритания) справа от платформы с космически-красивый автомобиль ищейка ГНЦ. Это даст 20-секунд, и позволяют преодолеть километр всего за 3,6 секунд. Центральный экран показывает скорость в милях в час, выходной уровень тяги и числа Маха. При такой сумасшедшей скорости любое препятствие, есть шишка или что-то жесткое-это главный повод для беспокойства. Но если вся дорога была протестирована на маленькие шишки, все, что вам нужно, чтобы колеса оставались на земле. Так называемый монокок (комплексное тело) адаптируется к телу, Энди Грин, который провел половину своей жизни в пилотировании истребителей. Двигатель расположен непосредственно впереди и позади кабины. Риск катастрофы», — говорит пилот, испаряется каждый день. Приборная панель имеет цифровой и аналоговый индикаторы и измерительные приборы.